丈母娘唠车 胡永平,当年胡姐姐,今日丈母娘。不评车,只搞笑,只做3分钟……的视频。开心就好。

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女司机加价买奔驰E200L 要iPhone50大屏不要座椅加热

东北女老司机加价买奔驰E,提车发现没有座椅加热,选大标为显脸小,压根儿不知道还有标轴一说。没心没肺扎堆抢购的二货就是她!

在加拿大这两天看见开跑车的净是须发皆白的老头,这种晚年生活状态真是让人羡慕!老爷子,等等我,想不想学学中文…

只要30万 2010款的奥迪S5软顶敞篷

2010年的奥迪S5、3.0机械增压、软顶敞篷,7年前卖80多万,现在只要30万。敞篷车,可能不是很多人都能有勇气买,但是还是那句话,一辈子总要买一次,哪怕有雾霾,哪怕有严冬。

这是正经车吗?唠唠2013款的MINI CLUBMAN

这是一台2013年的MINI CLUBMAN,1.6自然吸气。MINI是大多数人耳熟能详的品牌,很多年里保持着自己的个性,无论是从外观还是内饰,包括独特的驾驶风格。很多人喜欢它,因为它真的很独特,前些年在国内还非常小众,但是现在大街上已经很常见了。1.6升自然吸气的版本我还是第一次开,以前开过的都是1.6T,动力比我想像的要好,毕竟车小。作为女孩子开的话,足够了。

90后无压力 城市代步玩具车smart

SMART这款城市代步车其实有自己的优势,灵活好操作、省油。机油乳化问题视频里没提,因为这台车才1000公里,网上看问题普遍但还没有明确解决方案。车主是前同事,现汽车之家二手车部门的90后女孩,她明知道有这个问题还买我也是很佩服。她的原话是这么说的:反正出问题也不是我一个,肯定能解决的。主要就是喜欢这车。

30万买台奔驰敞篷跑车,你还想咋的!

满屏的上海车展,来看点不一样的吧!2013年的SLK 200,1.8T的动力弱鸡就不用说了,就看上它的硬顶敞篷,且一手车,车况很好。老款的奔驰车转向粘油门沉,不太符合我的驾驶习惯。作为一台跑车,声音也实在是没有TTS够劲。

夜用加长版 国产捷豹XFL 3.0T

捷豹XFL国产后不仅价格有吸引力,尺寸也加长了,空间够大,内饰感受上比进口版更好。虽然后排座椅功能齐全,还带按摩,不过座垫长度略显不足。动力是一套应用比较多的成熟系统,3.0T加8AT。

四年时间从30万变成15万 闲聊2013款甲壳虫

【纠正】MINI是小型车,视频中口误说成是微型车。甲壳虫是是少数有故事的车型之一,历经七十多年的变迁,才发展到第3代车型,中间还曾经停产了许多年。曾经是欧美无数家庭的第一辆车,也曾经多次塑造过银幕上的经典形象。女孩子喜欢它,是因为它的造型可爱,可爱之余它的实用性也并不弱。本期因为拍摄时间紧张,没有驾驶部分,偏向于闲唠嗑。这是一台唐山牌照的二手车,2013年上牌的顶配车型,当时30万的裸车价,现在只要15万。

是貌美如花还是赚钱养家?体验马自达CX-4

马自达CX-4是一个明显定位于年轻群体的车型,外观嚣张造型前卫,在这个看脸的年代里先拿下了不错的分数。但是在追求大空间和舒适性配置的普遍消费取向面前,专注于驾驶本身确实显得特立独行。其实在20万以内的合资SUV可选的本身就不算多,综合表现都是各有千秋,相比之下CX-4的四驱款的价格是有优势的,动力总成上和驾驶感受是得分项,空间和配置是失分项。

姿势随意注意安全 后排空间变态大的本田冠道1.5T

本田冠道从去年上市之前就很火,因为设计非常符合中国消费者的需求和喜好,一个字——大!这个尺寸完全可以设计成7座车型,因此只有5个座位的冠道,后排空间变态大。内饰和中控设计很精致,细节非常好。除此之外,摆脱了本田一向遭人诟病的隔音差等问题,整体的乘坐舒适性提高了不是一两个档次。后排座椅放倒后不能形成纯平空间,算是一个缺点,但是考虑到座椅的设计,纯平可能反而会导致真正的载物空间变小,所以也不算什么问题。但是1.5T车型全部没有自动头灯,我不知道是不是我看花眼了。

延续空间与舒适的优势 体验新款GL8顶配车型

新款GL8延续了老款车型的基础优势,空间和舒适性在同级别中处于领先,使用了2.0T发动机动力能够胜任,乘坐的舒适性真的是随时可以睡着。新的外观和内饰设计显得更年轻了许多。仍然只有一侧电动侧滑门,太抠了,连顶配都不能给装上两边。

低调奢华有内涵的大叔 十年前的豪车雷克萨斯LS460

这是一辆十年前的豪华车,但即便是今天看起来,它也依然能够提供豪华车应有的氛围和体验,除了中控面板和装饰显得陈旧落伍了,其他所有功能与配置均顺畅好用。

可以玩上一整年! 很爽很纯粹的年轻人玩具福特嘉年华ST

从认知度上看,嘉年华ST没有福克斯ST高,虽然1.6T 182马力的动力输出只是一般般,但是更小更轻的车身,加上精准灵活的操控性,它的可玩性要更高。年轻人,别玩腿了!这个可以玩上一整年!随心所欲,想怎么玩就怎么玩。

请放开那个座椅加热!曾经加价9万的2014款路虎揽胜运动

这是韩大保健的车,2014年购入,目前2万多公里,当年新车价格104万,加价9万,加装了自动伸缩迎宾踏板、电吸门,现在行情价80来万。2013年开始揽胜运动从改成和揽胜相同平台后,似乎一下子就变得炙手可热了。3.0机械增压发动机,动力够用,行驶特点明显偏向于城市公路,减震很硬,噪音大,舒适性一般。

听说这是个看脸讲情怀的世界?唠唠国产指南者1.4T

广菲克的国产指南者,前段时间上市的,两种动力总成6个车型,其中1.4T 双离合有5款,全部为两驱,2.4L顶配车型1款,为四驱车型。比起进口车型,入门车型的价格便宜了很多,已经拉到了15万的价格区间。整体表现略平淡,总结下来就是好看、有品牌、价格有优势,但是双离合变速箱的调教以及跟发动机的匹配还需要继续升级,人性化设计上需要提高。

别再加价买丰田埃尔法了!开车如开房的奔驰V260

福建奔驰出的奔驰V260,全部新款奔驰的内饰设计,细腻的中控大屏,全套的安全配置,贼老大的乘坐空间。以前这种车都是商务用途,但是现在二胎政策放开,不差钱的自家也可以来一台。很长一段时间丰田埃尔法的加价提车真挺让人蛋疼的,奔驰V是另一个不错的选择。

【丈母娘唠车】第3期:够大够猛够装X的猛禽

本期是分两次拍的,所以有些场景和人的着装有变化。猛禽这家伙,我一直很喜欢,但是这次开了之后发现真心太难驾驭了,一不小心可能会压扁人却毫不知情。这台车是2012年的,升高6寸,改了龙爪的胎,油耗达到百公里22个,吓死个人!而且噪音巨大,乘坐非常不舒服。元旦前闺女借车确实是真事,最后是开陆巡走了。过些天逗斗车会发片,两台猛禽雪地穿越,年度经典贺岁档,哈哈哈!

【丈母娘唠车】第2期:到底是S码的TT还是super版的TT?

首先,视频加快的主要目的是为了缩短时间,同时是为了娱乐。我不是所谓的车评人,现在这个年代我认为不缺车评人,各路人马都在做车评,我只想用通俗有趣的方式,展示车的主要特点。比如这辆TTS是我买的2012年的二手车,车况还不错,当年新车完税价格70万,现在买只要30万,百公里加速5.2秒,2.0T的老款EA113发动机,配合6速湿式双离合变速箱,动力输出有点躁,急加速时变速箱表现很稳。但是缺点显而易见,太硬太吵,副驾不宜坐人,而当年的TTS跟TT的区别除了装饰件以外,就是发动机和四驱上。不过现在新款的TT也有四驱版了!买新车价差大,很多人会纠结,但买二手车的话我认为就应该是TTS。

【丈母娘唠车】第1期:北欧高端装修 国产沃尔沃S90

带着学驾照一百年的闺女感受一下豪华车,见见世面,真的是太丢脸了,看见电动遮阳帘就各种震惊!

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