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2014年起,特斯拉的工厂累计呼叫了100多次救护车,但马斯克还想让工厂的生产率在2018年提升4倍。

特斯拉工厂的血与泪:强制加班 累到急救!

老CEO下课,新CEO竟是自动驾驶业务负责人。

自动驾驶才是赢家!福特秒换CEO真相

韩国国宝级车厂现代起亚竟是造自行车起家,还要和特斯拉叫板。

从修三蹦子到搞氢燃料 韩国车也上过黑科技的道

博世亚太区老大:博世在自动驾驶上拥有全球最多的专利,超过任何一家车厂和科技公司。

博世2017中国战略:自动驾驶为主,共享单车为辅

整车厂,计算巨头,专用芯片供应商,再加一个tier 1,可以说是自动驾驶界的航空母舰了。

自动驾驶格局新变化:德尔福加入英特尔、宝马、Mobileye阵营

即便到了汽车行业剧变的前夜,本田还带着些旧时的风格——“爱技术不爱市场”。

“偏科技术宅” 解密本田汽车智能化征途

这是一个赌注——随着更多的技术投入,这家搜索巨头正在试图将其核心业务和汽车行业紧密联系起来。

谷歌打造车载安卓系统 奥迪沃尔沃先用!

“Uber,你的两家死对头合作了,你怎么看?”Uber:“别理我,我想静静。”

Uber很不爽 谷歌Waymo和Lyft就自动驾驶达成合作

按这个节奏看,国内厂商的自动驾驶汽车都“藏”在美帝呢。

上汽集团自动驾驶汽车在美国“无照”开跑

电动汽车创业公司蔚来汽车今日宣布,旗下电动超跑EP9以6分45秒900的成绩——刷新了德国纽伯格林北环赛道(简称纽北)的成绩记录。

蔚来EP9刷新纽北赛道记录 全球最快“量产”车诞生

要问英伟达的自动驾驶套路有多深 黄教主也说不清

为了10万亿美元,英伟达干了这三件事

忘掉特斯拉那不完善的Autopilot吧,Super Cruise可能会是全球首套量产版自动驾驶系统。

高速上开车不用手!解密凯迪拉克自动驾驶大招

之前,丰田车一直给人一种质量稳定但是缺乏科技感的错觉。但事实上,丰田对于各种汽车智能科技的研发可是一个也没有落下。

日系车不是科技性冷淡 起底丰田车的智能路

飞行汽车领域的创业跟自动驾驶技术一样火爆,他们想让飞行汽车在2020年就实现运营。

自动驾驶都out了 这些公司想让你在2020年“打飞的”上班

雷诺—日产这个横跨欧亚的同盟,确实又在“悄悄地”而实在地在新技术浪潮下做着自己的布局,在全球汽车市场中扮演着声量不大却不可忽视的一极。

闷声发大财的欧日汽车同盟 起底雷诺-日产的智能路

马斯克未来交通帝国的轮廓日益清晰。

10个问题看清马斯克的交通帝国

导语:汽车产业变革的步伐逼近,新造车队伍浩浩荡荡,关乎用户入口的“屏镜”之争成为发力核心!

特写:汽车智能后视镜的地下江湖

与自动驾驶领域的创业公司相比,三星有能力为其客户提供软硬件一体的自动驾驶解决方案。

死磕苹果 三星在韩国开测自动驾驶汽车

标致雪铁龙看似在汽车智能化的路上动作很慢,但他们的打法却十分精准。

法国车不只有“浪”和“慢” 标致雪铁龙的自动驾驶征程

经过8年的研发,谷歌的自动驾驶项目终于站在了商业化的前夜。

谷歌拿出500辆无人车免费用!商业化加速
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