四万大叔 评赛道英雄、聊业内八卦、论文化传承、谈新闻热点,听四万大叔给你讲讲那些车的故事。

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大众甲壳虫和兰博基尼Countach存在着难以分割的千丝万缕的联系?来自沃尔夫斯堡的半球形和来自圣亚加塔·波隆尼的多棱镜完美地组合在一起, 迸发出几百马力的动力。我们发现,这一切竟然是如此和谐。

让我们回到美好的旧时光

四万大叔的车模品牌Almost Real参加一年一度的北京国际模型展,展会正值品牌创立一周年,比起去年展台面积大了很多,人气也很旺。品牌今天全球首发了1970路虎一代揽胜1:43合金限量版车模。韩岳老师和四万大叔的签售引发哄抢,四个颜色共400台几乎售罄。欢迎广大模友和四万大叔的粉丝周末到北京展览馆5区H11展台也是这个展区最大的展位参观。

《四万说车》之雷诺,爱拼才会赢的119年

这期四万大叔将带你们走入车展,看看雷诺如何拼赢的199年。

路虎一革新,粉丝便纠结。这次是因为全新一代发现。这是有史以来最好的发现,也是最容易让人纠结的发现。它能否打动你,取决于你对经典的发现形象心存多少执念, 也取决于你对崭新的发现精神持有多少认同。 路虎深知应该如何改变, 全新一代发现值得更多人去发现。

这是有史以来最好的发现,也是最容易让人纠结的发现

在DS的复兴计划中,中国市场无疑是最为重要的版图。如果说与长安汽车合资在深圳建厂是个新起点的话, 那么全新发布并即将登陆中国市场的DS 7 CROSSBACK则代表着开拓未来的新篇章。

它,会成为DS的复兴节点吗?

自1965年前往银石赛道的途中看到一辆阿尔法·罗密欧8C Monza呼啸而过, 这些二战前的传奇赛车就一直令米克·瓦尔什着迷。

他的绝世之作不仅有8C,还有这辆由前者进化而来的Tipo B
《四万说车》之梅赛德斯-AMG,走心的50年。

梅赛德斯-AMG,非凡驾驭的50年。

在远古时代,往往通过出身或某种先兆就能预示一个英雄的出现。这一定律也同样适用于现代的赛车世界,1993年,迈凯伦F1的命名本身就是一个没有终结日期的庄严预示。(接上篇)

这个时代永恒的英雄(下)

在远古时代,往往通过出身或某种先兆就能预示一个英雄的出现。这一定律也同样适用于现代的赛车世界,1993年,迈凯伦F1的命名本身就是一个没有终结日期的庄严预示。

这个时代永恒的英雄(上)
《四万说车》之DS总算出大车了

今天,四万大叔在巴黎给大家带来一期特别的《四万说车》,因为DS刚刚在这里发布了旗下首款中型DS7 CROSSBACK。下面四万大叔就带着大家来揭开这款车型的神秘面纱。

方向盘上按键的符号被磨掉了, 原本光鲜的漆面已经斑驳, 座椅的真皮覆面已经残破得露出了海绵。这些岁月打磨的痕迹意味着老去, 开始与当今的时代格格不入时, 却仍有一群人心情甘情愿的付出他们的精力、时间、金钱去维护一辆汽车的尊严, 这是一件令人肃然起敬的事儿。

当你老了……
《四万说车》大佬被解雇,F1还有未来么?

2017年1月23日,86岁的伯尼-埃克莱斯通被F1集团拉下了总裁的宝座,这位被劫匪殴打后还要准点上班的老爷子,能受得了吗?而我们最关心的是,本来近些年的F 1就越来越难看了,没有了伯尼的F1还是F1吗?所以这期的《四万说车》我们就来简单回顾一下40年来伯尼是怎么一步步让F1风生水起,又是怎么慢慢淡出这个热闹的漩涡的。

物以类聚,车以群分。小众的车身形态往往能因为天性使然的 “情趣”而讨人欢喜, 它们不一定是最主流的选择, 但一定有着能从主流中脱颖而出的气质,比如兼具敞篷、双门、双座的roadster。相信每个喜欢敞篷车的人都会有一个roadster名单,或许我们的名单排名可以不在意先后, 但您心中的名单排名难免有轻重之分。(接上篇)

50款最伟大的双座敞篷车(下)

物以类聚,车以群分。小众的车身形态往往能因为天性使然的 “情趣”而讨人欢喜, 它们不一定是最主流的选择, 但一定有着能从主流中脱颖而出的气质,比如兼具敞篷、双门、双座的roadster。相信每个喜欢敞篷车的人都会有一个roadster名单,或许我们的名单排名可以不在意先后, 但您心中的名单排名难免有轻重之分。

50款最伟大的双座敞篷车(上)

有人说,阿克塞尔·布德是在汉堡-威廉斯堡的车间里打造高级摩托车;另一些人则说,他是在寻找简单的人生,尽管通向简单人生的道路远没那么简单。

他用打造高级摩托车的方式寻找简单人生

这把单薄、甚至连遥控器都没有的钥匙属于一辆路虎卫士,和那些斯文后生相比,它浑身上下方方正正、不修边幅的样子实在很难融入今天的社会。但就在它停产前夕,全世界似乎都不太舍它得离开,哪怕是中国--这个路虎品牌在十几年前才开始认真耕耘的市场。

再见,送到这里可以了

最近一个流行的视频向我们展示20年前的汽车所具备的安全性,而诞生于1970年代末期的汽车在今天要想通过更严格的碰撞测试,不知道它需要作出怎样的努力。当然,有时候也不需要作出努力,因为根本就没必要。

不好意思,又得聊聊“情怀”了

这是法国出口到新中国的第一款轿车。作为中法文化交流的又一里程碑,30年后一辆CX再次来到中国,在这个留有太多思绪和情感的东方,找到了属于自己最美好的归宿。

它在中国找到最美好的归宿

任何事都会有结束的时候,比赛也一样。为了庆祝一个赛季的结束以及所获得的成绩,一场有关法拉利的聚会在阿布扎比亚斯码头赛道上举行。在尽情享受的同时,所有人都开始期待下一个赛季的到来了。

命运中的那一抹红
《四万说车》之插电混合,中国制造。

之诺60H,是之诺品牌旗下的首款插电式混合动力车型。它的命名方式反映出其新能源车型的特质,“60”代表着纯电动续航里程,而字母“H”意为混合动力技术。在拥堵的城市当中选择纯电模式,你便不用眼睁睁地看着缓慢前行的车流一点点蚕食仪表上的剩余油量。

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